Infrastructures

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Bunia: Le Chef du Quartier Bembey alerte sur la recrudescence du  » cas de banditisme  » dans son entité

Le quartier Bembey enregistre seulement dans moins d’une semaine après les festivités de Noël et de nouvel an 2025 plusieurs cas des vols simples. Une inquiétude pour Moïse Uyergiu le premier citoyen de Bembey en CommuneShari dans ville de Bunia le chef-lieu de la province de l’Ituri, un quartier limitrophe aux entités coutumières de Baboa Bokoe et Banywagi au Nord et à l’est. À l’ouest, il est bordé par Kasegwa et au sud par Ndibe et Ngoyi. D’après le chef de ce quartier se confiant dans une exclusivité accordée à carapacenews.net ce vendredi 03 Janvier 2025. Des mesures sécuritaires sont mises en place pour découvrir les auteurs. Cependant, Moïse Uyergiu précise que  » les avenues victimes sont notamment Malabo où les malfrats ont perforé le mur d’une maison puis ils ont apporté une Somme d’argent de 75000fc, des panneaux solaires et un Ordinateur. De l’autre côté dans l’avenue Ngezi, ils ont apporté des boissons sucrées, 10 litres d’essence et autres biens de valeur. Alors que l’avenue Ngaliema aussi n’a pas été épargné de leur incursion. C’est ici occasion pour moi de lancer un vibrant appel aux jeunes et toute ma population d’être vigilants et de contrôler tout mouvement d’entrée et de sortie à l’endroit de toute personne étrangère.  » a laissé entendre ce premier citoyen. Par ailleurs, l’infatigable Moïse Uyergiu comme Moïse de l’ancien testament dans la Bible se dit préoccupé de poursuivre son combat prioritaire. Celui de la restauration de l’autorité de l’Etat, le développement et le désenclavement de Bembey.  » récemment grâce aux plaidoyers que j’ai mené. Nous avons visité avec une équipe Onusienne de la MONUSCO l’ancien pont qui reliait Simbiyabo à Bembey et celui de Rwambogo, et puis les ponts qui relient Mbukuja (Hope) au Ndimacho, ce qui relie Ngoyi à Ndimacho. Le délabrement de ces ponts freinent à forte raison le développement de notre entité.  » a t- il ajouté. Signalons que Moïse Uyergiu se dit ne pas être compétent dans le dossier qui déchire l’opinion. Le dossier de cimetière de Mbukuja et attribue la responsabilité aux services compétents en matière de la gestion des terres et affaires foncières et de l’aménagement du territoire en province de l’Ituri. Flori Drajiro

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Humanitaires, Infrastructures, Politique, Sécurité, Société

Djugu: Chefferie de Ndo-Okebo dans une crise humanitaire inédite (Me Boniface Lodjiringa)

Lors d’une assemblée générale de l’association culturelle KEROVE tenue à Bunia, le chef-lieu de la Province de l’Ituri, Me Boniface Bahati Lodjiringa, président de la communauté Ndo-Okebo, exprime des préoccupations alarmantes. « Nous avons été attaqués à maintes reprises par la milice Codeco et nous sommes les plus vulnérables du territoire de Djugu, sans aucune assistance.» a laissé entendre le président de communauté Ndo-Okebo devant la presse. Il précise que les neuf groupements de la chefferie de Ndo-Okebo sont désormais sous le contrôle oppressant de cette milice, à l’exception des trois villages de Mangala. Dans un appel poignant, Me Lodjiringa exhorte les humanistes et les ONG à intervenir pour aider la population de sa juridiction, vivant dans une précarité aigüe. Il met également en garde contre les abus liés aux aides humanitaires destinées à Ndo-Okebo. Le président appelle à une mobilisation collective des autorités provinciales et nationales pour mettre fin à ces actes de violence inacceptables et rétablir la paix dans la région. Moses Maki Ferdinand

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Ituri-Division Provinciale des ITP: Supervision des Travaux de Mont Gabaon au coeur d’une descente à l’Aéroport de Bunia et sur un Pont

Une équipe des ingénieurs travaillant dans la Division Provinciale des ITP en Province de l’Ituri, conduite par Ingénieur Kisembo le chef de ladite division a effectué une visite ce Vendredi 20 décembre 2024 au niveau de deux chantiers de Mont Gabaon à Bunia chef-lieu de la province de l’Ituri où des grands travaux de génie civil sont en pleine exécution. D’après le premier constat fait au niveau de l’Aéroport Murongo de Bunia par l’équipe de la division provinciale des ITP, elle se dit émerveillée des avancées en pas de géant les travaux de l’agrandissement du prochain Aéroport international de Bunia.  » nous avons salué l’expérience de l’entreprise Mont Gabaon qui a montré de quoi elle est capable et grande entreprise puisque malgré certains défis auquels elle a été confrontée elle a prouvé sa capacité technique. Vraiment nous sommes très émus car c’est la vision du Chef de l’Etat Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo qui se concrétise grâce à un regard décisif du lieutenant général Johnny Luboya N’Kashama Gouverneur militaire de l’Ituri  » a laissé entendre Ingénieur Kisembo. Dans le second châtier l’équipe a été une fois encore convaincue par la qualité des matériaux utilisés pour la construction du Pont reliant les deux quartiers dont Lembabo (Comm. Shari) à Ngezi( Comm. Mbunya). Une visite qui va s’intensifier dès maitenant puisque Infrastructures, Travaux Publics est une Division beaucoup plus technique et elle doit être plus sur le terrain qu’au bureau a ajouté le Chef de Division. Notons que, de pareille descente du terrain rentre dans les prescrits de Cadre Organique régissant les missions qui reviennent exclusivement dans la compétence de la Division Provinciale des Infrastructures Travaux Publics (ITP) sur l’ensemble du pays la RDCONGO. Flori Drajiro

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Bunia: L’entreprise « ISC » dévoile les coûts et qualité des travaux exécutés à l’espace Bassin Royal

L’entreprise Ingénieur Service Construction ( ISC) en sigle est gagnant du marché de la réhabilitation des locaux de Night Club Bassin et la construction d’un bâtiment moderne abritant les services de l’habitat et celui du sport et Loisirs en province de l’Ituri Par le bien de l’ingénieur Nickel Kaniki Directeur Technique de l’entreprise précitée. C’est un honneur de présenter le fruit des grandes oeuvres réalisées en respectant tous les normes et les étapes d’un marché public par son entreprise.  » entreprise ISC a gagné ce marché conformément à la loi n⁰10/010/ du 27 avril 2010 relative au marché public par la soumission de son offre technique et financier. Mais aussi aux techniques de gestion qui ont permis au maître d’ouvrage de faire confiance à l’entreprise Ingénieur Service Construction  » a précisé le directeur technique de l’entreprise. À lui d’ajouter  » l’objectif étant de doter la Division provinciale de l’habitat de deux bureaux modernes, construits en respectant les normes et règles de l’art en vigueur en RDC, mais aussi offrir un espace récréatif à la Population de la ville de Bunia pour se divertir dans le partage des valeurs culturelles  » a-t-il ajouté. Finalement quels sont les vrais travaux réalisés ? Les travaux ont consisté à la construction d’un bâtiment avec des bureaux et de leurs équipements, la construction de la clôture et leur aménagement extérieur, la réhabilitation des paillotes, la réhabilitation de la Piscine et l’aménagement d’une boîte de nuit. Il faut préciser que le bâtiment construit pour l’habitat a une surface de 216 m² dont le premier travail par la fondation avec le moellons et mortier dosé à 150Kg/m³, 18 colonnes béton armés dosé à 350kg/m³ pour assurer la rigidité de la fondation. L’élévation des murs posée sur un isolant plastique pour éviter la remontée capillaire, construits par monobloc avec mortier ciment dosé à 250kg/m³, un chainnage avec béton armés dosé à 350kg/m³ a été placé à trois mètres de hauteur pour solidifier la structure ,une charpente en bois rouge couverte des tôles ondulées BwG30. Suivie de la pose des portes et fenêtres métalliques par extérieur et en bois par intérieur, la toilette intérieure , la plomberie, la peinture, l’électrification et la pose de transformateur …le coût global a fait 120.400$ a présenté l’ingénieur Nickel Kaniki. Notons que le Chef de la Division provinciale de l’habitat très satisfait des travaux infranstructurels qui poussent ça et là sous l’état de siège et qui transforment notre province … ce contrat signé en date du 24 février 2023 entre la division provinciale de l’habitat et l’établissement hôtel Bunia représenté par Monsieurs Daudi Rahajani et Amani Rahajani [les locataires ]. Lequel contrat a été visé par le gouvernement provincial et entériné par le ministre national de l’habitat. Une façon d’intégrer la protection des patrimoines de l’Etat pour prévenir la spoliation grâce au partenariat Étatique- Privé .Flori Drajiro

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Ituri : L’Inspection Provinciale de la Pêche et de l’Élevage en Pleine Renaissance sous l’Impulsion de Fiston Kabaseke

Dans la province de l’Ituri, l’Inspection Provinciale de la Pêche et de l’Élevage subit une transformation notable sous la direction de l’ingénieur Fiston Kabaseke. Son leadership responsable et innovant insuffle une nouvelle dynamique à ce service public, marquant ainsi le début d’un développement tangible. Le délabrement des infrastructures, qui a longtemps entravé le bon fonctionnement de cette institution, est progressivement résolu grâce à une approche créative et déterminée. Autrefois en proie à des conditions de travail précaires, l’inspection voit aujourd’hui l’achèvement de plusieurs projets de construction. Parmi ceux-ci, deux nouveaux locaux, dont une aire d’abattage pour les porcs, répondent aux normes modernes et aux exigences contemporaines. Cette initiative fait suite à l’état désastreux de l’ancienne aire, rendant indispensable la mise en place d’infrastructures adaptées. Un autre projet majeur est la construction d’un local dédié à la quarantaine animale, essentiel pour garantir la santé et le bien-être des animaux. De plus, un bâtiment colossal est en voie d’achèvement, conçu pour redonner à l’Ituri sa fierté d’antan, Province reconnue pour sa richesse en poissons, viandes et autres produits dérivés tels que le lait, les peaux et les cornes. L’Inspection Provinciale de la Pêche et de l’Élevage s’engage également à revitaliser son dispensaire vétérinaire, afin de répondre aux préoccupations liées à la santé animale. Ce faisant, elle espère redonner le sourire aux éleveurs, dont les difficultés perdurent depuis des années. Parallèlement, l’institution appelle les pêcheurs opérant sur le lac Albert à respecter scrupuleusement la réglementation en vigueur. La préservation de ce patrimoine commun est cruciale, surtout face à la menace de disparition qui pèse sur de nombreuses espèces halieutiques, conséquence directe du non-respect des normes. Sous la vision du Chef de l’État, Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo, l’Inspection Provinciale de la Pêche et de l’Élevage s’affirme comme un acteur clé du développement durable en Ituri. Les efforts déployés témoignent d’une volonté de transformation et de progrès, à même de redynamiser l’économie locale et d’assurer un avenir meilleur pour les Ituriens. Flori Drajiro

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Insécurité sur le Tronçon Katoto-Masumbuko : Le Prix de l’Ananas quadruplé à Bunia

Bunia, 27 novembre 2024 La reprise de l’insécurité sur le tronçon Katoto-Masumbuko entraîne une flambée des prix de l’ananas sur le marché central de Bunia, où les prix ont quadruplé, voire quintuplé. Cette situation alarmante est rapportée par Grâce Furaha, rencontré par la rédaction centrale de Carapacenews.net, qui souligne les conséquences dramatiques de l’insécurité sur les approvisionnements. « Ces derniers jours, l’ananas devient plus précieux que l’or. Nos fournisseurs sont incapables de circuler sur la route Katoto-Masumbuko, craignant pour leur vie », déclare-t-il. En effet, le prix de l’ananas, qui était auparavant de 500 FC, a grimpé à 2000 FC, tandis que celui qui se vendait à 2000 FC atteint désormais 5000 FC, ou même davantage, en raison d’une grave pénurie. Grâce Furaha appelle à une intervention urgente des autorités compétentes : « Il est impératif que les services de sécurité renforcent leur présence sur ce tronçon. De plus, il est nécessaire de réhabiliter la route, dont l’état est véritablement détérioré. » Le village de Tche, reconnu pour sa production d’ananas, est désormais isolé par des risques sécuritaires croissants. Récemment, plusieurs transporteurs d’ananas ont été victimes d’embuscades, notamment à Tali-Singo, où certains ont été enterrés vivants par des membres du groupe CODECO. Cette situation met en lumière les défis auxquels sont confrontés les agriculteurs et les commerçants dans la région, exacerbés par l’insécurité ambiante et l’absence d’infrastructures adéquates. Les habitants de Bunia espèrent une amélioration rapide de la situation pour retrouver un approvisionnement stable en ananas, essentiel à leur économie locale. Flori Drajiro

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Ituri: Clôture d’un atelier de 3 jours sur l’évaluation des plans de Management des Prestataires et Régulateurs à Bunia

Est officiellement clôturé ce Judi 21 novembre 2024 à Bunia chef-lieu de la province de l’Ituri dont Hotel la Casa de Sir Henry ( Kirikou) a servi le cadre. D’un atelier de trois(3) jours d’évaluation des Plans de Management des Prestataires et Régulateurs (RBF) et Présentation des acquis de la cartographie et Processus de transfert des résultats des réseaux des structures communautaires et société civile auprès des autorités de » CLS » Cependant, sous le haut patronage du gouverneur de la Province. Le Lieutenant Général Johnny Luboya N’Kashama dans le cadre du programme  » ESPER » avec l’appui financier de l’ambassade de Pays- Bas. Que ce projet a fini son 4ème et dernière phase avec des résultats satisfaisants. A dit Chris Kikwaya le Chef du Bureau au sein du Cordaid Bunia dans une interview accordée à la presse. À lui d’ajouter  » de toute façon nous avons relevé quelques défis qui placent déjà les jalons aux activités prévues pour 2025. Le plan de management est un outil des activités du financement basé sur le résultat  » a-t-il poursuivi. Par ailleurs, le projet « ESPER » qui veut dire Ensemble pour la Sécurité et la Paix à l’est de la république démocratique du Congo bien que ce projet soit financé par l’ambassade de Pays- Bas, c’est un projet du Gouvernement congolais. A conclu monsieur Chris Kikwaya . Pour le commissaire Supérieur principal Mbuyi Kola Bosco le maire de la ville de Bunia qui a représenté l’autorité provinciale à la cérémonie de la Clôture, n’a pas manqué à encourager les participants pour l’intérêt placé à cette activité.  » Mesdames et messieurs, au nom de gouverneur militaire de la province de l’Ituri, j’aimerais remercier chacun de vous pour sa participation et sa disponibilité. Il y a lieu de reconnaître votre effort car le choix porté sur vous n’était pas fortuit … vous avez mis sur table vos expertises au profit de la Province de l’Ituri … C’est ainsi que j’exhorte chacun de vous de se ranger à l’ordre de bataille pour conjuguer l’effort commun. C’est sur cette note que, je déclare clos au nom du gouverneur militaire de l’Ituri les trois jours d’évaluation des plans de management … » a laissé entendre le représentant de l’autorité provinciale. Notons que, le projet ESPER a pris quatre (4) territoires dont Aru, Mahagi, Djugu et Irumu avec quelques chefferies et secteurs de territoire concerné. Ont également pris part à cet atelier, les opérateurs judiciaires de la justice militaire et certains officiers de la Police nationale Congolaise et les membres de la territoriale. Flori Drajiro

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Ituri/tronçon Iga barrière-Mongwalu: La société sous le palmier n’a pas tardé à recadrer la réaction calomnieuse de Luc Malembe

Une mise au point de la société sous le palmier n’a pas tardé suite à la déclaration de monsieur Luc Malembe diffusée sur la radio Candip le 18 novembre 2024 selon laquelle. La Société sous le palmier n’est pas en mesure de réaliser un travail de qualité sur le tronçon Iga-barrière – Mongwalu. Une déclaration maladroite et malveillante pour salir la crédibilité de la société sous le palmier qui a d’ailleurs non seulement signé le contrat avec le gouvernement provincial sous état de siège mais surtout, elle est restée honnête et réaliste à leur contrat par le fait qu’elle a rendu accessible ce tronçon jusqu’à plus loin, même qu’en atteignant Galayi. Avant ce contrat l’état dudit axe routier était détérioré au maximum à tel point qu’aucun véhicule n’y accédait dans moins de 24 heures et aujourd’hui il suffit seulement compter 2 heures à bord d’une voiture pour être à Mongwulu. Peut-être, l’on pouvait se demander si cette société est-il bien équipée en engins des travaux. La société Sous le palmier a des engins de la dernière technologie notamment les machines excavatrices, Bulldozers, Niveleuses, chargeuses, Compacteurs, des Camions 20 m cubes, Pick-up 4WD donc dire que la société sous le palmier n’a pas des engins, serait une insulte à l’endroit de la société et même à l’endroit du Gouvernement provincial qui, a inspecté les chantiers de cette société allant de Nizi jusqu’à Mongwalu. Par ailleurs, il s’est avéré que, monsieur Luc Malembe a utilisé la presse en faveur d’une autre société dénommée ORC qui cherche le contrat de réhabilitation routière pour le tronçon Iga barrière-Mongwalu. Il doit le faire ailleurs et non chercher mettre en cause les travaux de la société sous le palmier sur ce tronçon. Alors que L’ORC avait déjà montré ses limites sur le même axe. En outre, la rédaction centrale de carapacenews.net a investiguer sur l’attitude de Luc Malembe, au terme desquelles plus d’une personne disent que Luc Malembe est un politicien instable dans ses paroles, il peut insulter un personnage ou une entreprise aujourd’hui et puis un petit temps après il est prêt à glorifier la même personne ou entreprise. C’est tout simplement une question de positionnement Etat donné que la province de l’Ituri est encore jeune où des opportunités sont encore immenses et imminentes. D’autres opinions ont encore soulevé chez Luc Malembe, d’un homme prêt à séparer les gens pourvue qu’il règne en roi et un juge avec plein des sentiments sur son passage, des réalités parfois qu’il n’a même pas bien maîtrisé mais se fessant maître de tout connaître ça l’amène avoir des malentendus ça et là.Pendant ce temps où l’Ituri a moins de sociétés originaires et de grandes entreprises pouvant faire la fierté de celle-ci. Faudrait-il réellement critiquer l’initiative et la volonté d’un digne fils Iturien ? Lui qui œuvre dans le sens de développement et d’accompagnement des autorités publiques étatiques. Tout en promouvant l’utilisation de la main main-d’œuvre locale longtemps oubliée, marginalisée devant des sociétés venant de l’extérieur avec les leurs. Est-ce l’ennemi de l’Ituri est-il les Ituriens ? Ou bien ceux-là qui prétendent s’appeller Ituriens mais qui font tout pour déstabiliser les autres enfin d’ouvrir un couloir aux gens de l’extérieur ? L’Ituri déchiré depuis une décennie par la guerre ne mérite plus d’être théâtre de guerre et de dispute mais plutôt un oasis de cohésion, de paix et de développement. Notons que, la plupart des routes en province de l’Ituri sont en terre battue et même si, elles sont bien faites, le retour de la saison pluvieuse les affecte toujours étant donné que le facteur pedologique et climatique sont à l’origine. Flori Drajiro

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Haut-Uélé : L’axe Isiro-Dungu, un véritable calvaire

La province du Haut-Uele est devenue un véritable enfer pour ses habitants. Actuellement, il faut compter dix heures et trente minutes pour parcourir l’axe Isiro-Dungu, une route qui demeure impraticable depuis un certain temps. Ce cri d’alarme a été lancé le samedi 16 novembre 2024 par Monseigneur Émile Mushosho, évêque de Dungu-Doruma. qui regagnait son diocèse après avoir assisté à la cérémonie de prise de possession canonique de Monseigneur Dieudonné Madrapile à la cathédrale d’Isiro. Accompagné de Monseigneur Martin Banga, évêque du diocèse de Buta, ces dignitaires religieux ont rencontré d’importantes difficultés, allant jusqu’à se déplacer à moto pour atteindre le territoire de Dungu. Dans son message, Mgr Émile Mushosho appelle de manière urgente à l’implication des autorités provinciales afin de dépêcher des engins pour réhabiliter cet axe routier. Il souligne que la population subit quotidiennement des douleurs physiques en raison des conditions de circulation déplorables. L’impraticabilité des routes a également des répercussions négatives sur la vie économique et sociale des habitants. Rappelons que, de nombreuses voix s’élèvent aujourd’hui, notamment celles des commerçants et autres usagers, pour dénoncer le mauvais état des routes menant à la ville d’Isiro. Pourtant, le gouvernement provincial du Haut-Uele semble rester sourd à ce problème persistant, laissant la population dans une situation de détresse croissante. redaction

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Nord-Kivu: Plus de 6.000 dollars volés par des bandits à la CADECO de Mangina

Dans la nuit du jeudi 14 au vendredi 15 novembre, un vol d’une somme importante, dépassant les 6.000 dollars, a été perpétré par des bandits à la Caisse Générale d’Épargne du Congo (CADECO), bureau de Mangina, situé en territoire de Beni, au Nord-Kivu. Les responsables de l’établissement appellent leurs clients à l’apaisement face à cet incident. Selon des sources internes à la CADECO, une défaillance du système de sécurité aurait facilité cette intrusion. Toutefois, le responsable de la CADECO de Mangina a tenu à rassurer la clientèle, affirmant que les voleurs n’ont pas pu accéder au coffre-fort. « Nos clients doivent se tranquilliser. Leur argent est bel et bien gardé dans le coffre-fort que les assaillants n’ont pas pu ouvrir, même s’ils ont emporté une somme de 6.000 dollars gardée en dehors du coffre-fort », a-t-il déclaré. Monsieur Kambale Kikuku Nicolas, bourgmestre de la commune de Manginga, a confirmé ces informations et précisé que des enquêtes sont en cours afin d’identifier les auteurs de cet acte d’incivisme. À ce jour, les voleurs demeurent introuvables, mais les investigations, selon nos sources, avancent pour les appréhender. Jackson Bagheni

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